在燃油設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程中，有一個(gè)非常重要的生產(chǎn)過(guò)程就是——煉油設(shè)備技術(shù)常減壓蒸餾過(guò)程，下面就來(lái)看下具體介紹。 原油常減壓蒸餾是將原油加熱到一定溫度后使沸點(diǎn)范圍不同的各種物質(zhì)得到分離的物理過(guò)程。 現(xiàn)代原油常減壓蒸餾過(guò)程采用三塔操作，即初餾塔、常壓塔和減壓塔，進(jìn)人三塔之前還要進(jìn)行預(yù)處理。具體流程見(jiàn)圖2.2。 原油在開采、轉(zhuǎn)運(yùn)、儲(chǔ)存過(guò)程中容易混入泥抄、機(jī)雜、水分和無(wú)機(jī)鹽等雜質(zhì)，這些雜質(zhì)的含量并不一定很高，但如不采取切實(shí)有效的措施清除這些雜質(zhì)，對(duì)原油的初餾和蒸餾過(guò)程將會(huì)造成嚴(yán)重的影響，甚至被迫停工檢修。石油必須經(jīng)過(guò)預(yù)處理才能進(jìn)行常減壓蒸餾操作，原油預(yù)處理過(guò)程三劑技術(shù)占有非常重要的作用。 水分雜質(zhì)對(duì)蒸餾過(guò)程的影響主要表現(xiàn)在容易產(chǎn)生夾帶現(xiàn)象，導(dǎo)致塔鼓泡，引發(fā)操作失常，造成生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)，不易控制，也增加分餾塔的氣相負(fù)荷。由于水的汽化潛熱高，必然會(huì)增加加熱爐和換熱器的負(fù)荷，增加能耗和冷卻水用量。 原油中的無(wú)機(jī)鹽主要是氯化鈉，其次是氧化鎂和氯化鈣。它們的主要危害是造成設(shè)備、管閥件腐蝕。無(wú)機(jī)鹽類大部分溶解在原油所含的水中，只有少量的鹽類以微小晶體懸浮在原油中。隨著原油的加熱，水分蒸發(fā)沉積在加熱和換熱設(shè)備的管壁形成結(jié)垢，嚴(yán)重影響傳熱效率，甚至堵塞管路。由無(wú)機(jī)鹽引起的腐蝕一般出現(xiàn)在常壓塔頂揮發(fā)線、塔頂產(chǎn)品冷疑冷卻設(shè)備和減壓塔的一二級(jí)抽空系統(tǒng)等處，如果原油中含有較多的硫化物時(shí)，則腐蝕問(wèn)題更加突出。因此，原油的水和鹽采用原油電脫鹽技術(shù)脫除。 以上是對(duì)煉油設(shè)備技術(shù)常減壓蒸餾過(guò)程中預(yù)處理的過(guò)程進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹，如需了解更多信息，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注。